从全国主要沿海城市发展情况看，上海和天津的高端航运服务业发展相对较好，而其他地区尚处于起步阶段。其中，上海在“双中心”建设的政策指导下，航运服务体系不断完善，高端航运服务要素建设成效明显。上海凭借其良好的政策环境和相对完善的航运服务产业链不断吸引大量航运要素集聚，集聚区内航运企业和功能性机构规模不断壮大，也促进了本地航运金融、航运保险等高端航运服务业的发展，与此同时，船舶交易、航运咨询和海事仲裁的业务能力和国际影响力也逐步得到提升。高端航运服务业发展水平在国内处于领先地位。
天津近年来加快高端航运服务业发展，发展水平在国内居于前列。目前，天津各类航运要素在东疆保税港区内的集聚效应日益显著，以航运金融为突破口的创新型发展模式取得较大进展，以高端航运物流、融资租赁为代表的区域主导产业也正在快速壮大。但航运保险、海事仲裁、航运咨询等高端航运服务要素的发展相对滞后。
除上海和天津以外，我国其他航运城市也开始大力发展高端航运服务业，但是大都尚处于起步阶段。这些地区传统航运服务业存在企业数量多、规模小、服务不规范等问题，同时高端航运服务产业集群的发展条件和发展环境也尚未形成，各航运要素的发展程度普遍不高，且不具备竞争优势，不利于本地高端航运服务业的进一步发展。
