(一)发展思路
贯彻落实《浙江省人民政府关于设立宁波“一带一路”建设综合试验区的批复》和《浙江省人民政府关于加快建设海洋强省国际强港的若干意见》精神，全面实施宁波市第十三次党代会确立的“建设国际港口名城，打造具有国际影响力的港航物流服务中心”发展战略，推动港口、航运服务业与国际贸易、金融服务等业务的融合发展，拓展港口现代物流、航运服务、保税贸易、信息互联等综合服务功能，创新“互联网+港航物流+产业链”，驱动宁波港航物流业转型。
(二)空间布局
1.以东部新城的航运服务区为主体，集中发展船公司区域总部、航运金融、保险、航运信息咨询、船舶认证、法律服务、海事机构组织等，重点发展航运舱位交易、船舶交易、航运金融服务和航运人才服务等市场，加快建设成为具有国际影响力的现代航运交易中心和区域航运要素配置中心。
2.以梅山保税港区为主体，整合宁波保税区、出口加工区等特殊功能区域，着力发展以进口分拨、出口配送、国际中转及大宗商品交易为核心，以航运服务、港口金融与信息服务为支撑的国际集装箱物流业集群。围绕国际集装箱物流业发展需要，重点发展以船舶注册交易、船舶维修、船务服务和海员培训业等为重点的航运服务业，构建集“维修、交易、会展、研发、服务”于一体的航运服务业发展模式。大力发展港口金融服务业，探索发展离岸金融服务业，争取离岸金融试点。依托保税港区国际贸易与国际物流企业集聚优势，积极发展供应链金融，打通面向供应链上下游企业的系统性融资渠道，探索构建保税港区高端金融市场。以保税租赁业务试点为突破口，探索构建保税港区融资租赁市场。
3.在紧邻镇海港区、北仑港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区等区域重点建立物流服务基地。加快建设和完善宁波大宗货物海铁联运物流枢纽港、北仑现代国际物流园区、宁波保税区现代保税物流基地等物流平台.提高物流园区的集运、转运和增值服务能力。
