(一)加快制定推进航运金融发展的实施方案。开展《落实南沙新区发展规划，推动金融创新发展的实施方案》课题研究工作，并将推动航运金融发展实施方案作为课题研究的重要内容，尽快形成航运金融改革创新推进路径及任务分解的实施方案。
(二)积极搭建航运及航运金融合作对接平台。按照“市场需求为引导，企业为主体，政府支持”的原则，搭建南沙航运金融投融资合作对接平台。
一是积极引进船舶租赁企业，为其在南沙开拓船舶融资业务的金融租赁企业做好牵线搭桥;
二是发挥航运交易所的作用，共同吸引特别是船舶经纪这一类的航运配套金融服务企业聚集南沙，支持其做大航运交易业务，积极拓展延伸业务，利用其交易平台功能，推动航运中介服务及航运金融服务机构聚集;
(三)推进航运金融机构的组建，提升航运金融服务水平;积极与上级监管部门沟通，推动组建航运保险机构的有关工作;推进航运产业基金的引进或组建工作等。
广州航运交易所落户南沙新区，将依托南沙港口和航运物流产业发展，进一步聚合和整合航运相关要素和资源。与此同时，争取设立船舶金融租赁、航运保险等专业性金融机构，探索创新航运融资方式，支持航运相关企业、金融机构等共建航运产业基金。吸引大型金融机构在南沙区设立金融租赁公司或航运金融部门，支持大型船舶制造企业参与组建租赁公司。此外，大力发展船舶金融、海上货物险等相关传统保险业务，积极探索新型航运保险业务，培育航运再保险市场。优先重点发展航运结算业务，鼓励商业银行为航运企业提供快捷、便利的本外币结算服务;采取措施吸引大型航运企业和造船企业将结算中心移至广州;支持本地银行设立航运金融部，满足企业多样化航运金融需求。组织开展创新航运金融服务研究和产品设计，形成航运金融创新示范经验，举办航运金融论坛。
