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从船舶企业、配套企业及其他创新主体等方面提出的对策

2026-10-30 07:05:07  点击:

    ①重视人才培养与引进,加大科技投入,推进自主创新,进一步提升船舶企业发展水平

    建立以船舶企业为主体的技术创新体系,充分发挥国内外船舶研究所、高校和企业的技术优势,支持科研院所与造船企业组建科技型企业;支持大型船舶企业利用自身的资金与技术等优势,设立本企业的技术研发机构,从内部提升船舶企业的自主创新能力,同时在引进国外先进的设计、生产技术和管理经验的基础上消化吸收,提升产品的研发能力和制造工艺水平;积极引进高新技术人才,加快培养一批高素质的人才队伍;多渠道筹集资金,增加科技投入,加大力度扶持船舶行业科技发展,重点建立面向船舶行业的共性及关键技术平台,实行资源共享;实际应用现代化的造船方式,加强计算机对船舶制造的应用,大力推行造船总装化、管理精细化、信息集成化,集聚优势,提高船舶行业在国际上的综合竞争力。

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    ②建立层次梯度合理的造修船及船舶配套产业

    以各船舶产业集群现有的船舶配套工业园区为载体,建设公用技术服务中心、船舶配套产品贸易中心、配送服务物流中心。完善国内服务网络,巩固扩大国内市场占有率。在自主开发的基础上,寻求与技术先进的国内外知名船舶配套企业联合,逐步建立船舶配套产品全球服务网络,开拓国外市场。同时加强行业指导与规范,抓好船舶产业布局规划。行业主管部门要强化行业指导、协调、监督和管理,防止船舶工业无序发展,对技术落后、资源浪费、污染环境以及不符合安全生产条件的修造船企业,予以依法整顿。结合江苏省船舶产业规划,制定各个地区船舶集群发展规划及相关政策,要充分考虑生态保护与本地区船舶产业技术发展情况,长远规划,逐步实施。


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