(1)海上保险经纪人
目前保险监管部门没有专门统计海上保险经纪市场和海上保险经纪人等情况，但有关于保险经纪人的总体统计信息。根据中国保险监督管理委员会上海监督局公布的信息，至2009年底，上海保险经纪机构有93家，全年实现保费收人45.99亿元，同比增长24.8%。其中，财产险保费收人36.43亿元，人身险保费收人9.26亿元，再保险业务类保费收人0.30亿元。93家保险经纪机构全年共实现营业收人5.98亿元，同比增长32.6%。其中，财产险经纪佣金收入4.42亿元，人身险经纪佣金收人0.53亿元，再保险经纪佣金收人0.03亿元，咨询类收人1.00亿元。全市保险经纪机构2009年第四季度实现盈利0.44亿元，全年实现盈利0.85亿元。
(2)船员服务机构
船员服务机构分为内河船舶船员服务机构和海船船员服务机构。海船船员服务机构分为甲级、乙级两类。内河船舶船员服务机构，是指为内河船舶船员提供船员服务的机构。甲级海船船员服务机构，是指为国际航行和国内航行海船船员提供各项船员服务的机构。乙级海船船员服务机构，是指为国内航行海船船员提供船员服务的机构。
据海事主管部门统计，目前我国有海船船员53万余人，其中高级船员(不含值班水手和值班机工)17万余人;内河船员102万余人(上海辖区共有内河船员2.6万人)。我国船员共计155万人，船员总量居世界第一。目前我国外派船员有10万余人(含派往中资方便旗船舶船员)，其中较大型船员对外劳务公司外派船员(不含中资方便旗船舶船员)分别为，中远集团逾9000人阵、中海集团逾6000人/年、华洋海事中心逾3500人/年、厦门海隆对外劳务合作有限公司2200人/年。按照我国相关法律规定，我国船员在我国船舶上工作可以直接与船舶所有人签订劳动合同，船员服务机构的介人不是必然的，但我国船员到外国船舶上工作则必须通过劳务输出，因此劳务输出是船员服务机构的主要业务。船员服务机构除由商务部批准的56家规模较大的拥有劳务外派经营许可权的公司外，还有几百家民营企业、个体工商户以及境外船舶所有人在国内设立的代表机构。从这些数据可以得出航运人才经纪在现代航运服务体系中的重要地位。
