(1)航运运输企业资信评价
航运运输企业资信评价的流程以及查询方式。航运运输企业的资信评价需要航运运输企业申请，航运交易平台对航运运输企业收费。其原因是，航运运输企业要提供自身资质和相关信用资料，而且航运运输企业的资信评价结果的使用方是其客户和自身，为此应是航运运输企业本身提交申请，并付费。由于每年航运企业的运营情况会发生变化，其资信评价结果也会发生变化，为此航运运输企业在资信评价上的服务方式是按年付费。
航运交易平台根据航运运输企业提供的资料以及平台收集到的相关资料，并核查资料的真实性后，整理成相关数据，根据航运交易平台建立的航运运输企业资信评价体系输出资信评价结果。若航运运输企业对资信评价结果有异议可以提出申诉，经核查后，可修正资信评价结果。航运交易平台公布资信评价A级及以上的航运运输企业，一方面是这些企业都是优质企业，有为其做宣传的效果，使其优质客户获得更多资信评价服务的增值价值;另一方面对于航运运输业来说，起到了行业自律和评价效果，对该行业有积极影响作用。
(2)航运运输交易
航运运输交易逻辑运行框架见图4-10 0图4-10中，航运运输需求方(货主)可以通过选择运输需求，而筛选航运运输企业提供的运输业务。其需求内容包括:货物种类(干货、散货、集装箱等)、运输量、运费价格、航线、运输时间。
航运运输需求方(货主)在进行航运运输交易购买时，不仅需要航运运输企业的运输服务，还需要运输保险。为此设计为航运运输需求方(货主)设计了两个订单，一是运输订单，二是保险订单。保险订单的产生是根据运输订单的情况，系统自动筛选出的保险业务。航运运输需求方(货主)可以根据自身的情况和保险需求，选择适合自身的保险业务。
在航运运输企业出现运输异常时，如遇到重大沉船事故、不利天气而造成货物损失、运输保管不利时，航运运输企业便可以申请运输申诉。
在航运运输交易完成后，航运运输需求方(货主)对航运运输服务情况予以评价。该评价可以作为航运运输企业的资信评价中的一环，对其资信评价结果产生影响。由此，督促航运运输企业注重运输质量和企业声誉。
对于航运交易平台来说，航运运输交易收费方式:一是向航运运输企业收取信息发布与审核费;二是向航运运输需求方(货主)收取交易费;三是向保险公司收取交易费。采取这种双向收费模式，可以减少向一方收取费用，导致该方承担费用较高的问题。双方承担费用，其费用便可以被分担，实现多赢的结果。
(3)运输申诉
在图4-10中可以看出，运输申诉实际上是航运交易出现异常时发生的。本文将运输申诉专门剔出来，是因为该环节非常重要。其目的是保障航运运输需求方(货主)的合法权益。运输申诉运行逻辑。
图4-11中，一旦航运运输企业与航运运输需求方(货主)未达成赔偿一致协议，便可以申请法律服务，进入法律纠纷或诉讼程序。
由于在运输交易过程中，航运交易平台已经收费，那么在运输交易申诉中，则不收费。
根据航运运输交易流程和运输交易申诉流程可以看出，运输交易的双方需要相互协商运输相关事务，需要彼此交流，为此本文认为在航运交易平台上可以设置类似于QQ、阿里旺旺等对话软件。而在整个航运运输交易中，航运交易平台起到一个规则制定者、交易担保者的作用。规则制定是对交易的流程规则予以制定。交易担保是对交易进行审核，对交易方式进行担保，从而保证交易的真实性和可靠性。
5、港口服务模块各功能细化设计
港口服务模块的功能与航运运输相似，都分为企业评价、交易、交易申诉、交易价格四个部分，其运作流程也相似。
(1>港口服务商能力评价
港口服务商的能力评价内容包括:仓储能力、装卸能力、其他与仓储装卸服务配套的服务能力、管理能力、服务质量、异常处理能力等。港口服务商能力评价运行逻辑与航运运输企业资信评价的流程相似，此处不再做说明。港口服务商能力评价流程图见图4-12。
航运交易平台对港口服务商能力评价业务，也只是对港口服务商单向收费。
C2)港口服务交易
港口服务交易运行逻辑见图4-13。该逻辑与航运运输交易一致，本文就不再做说明。航运交易平台对港口服务交易的收费，也是双向的，不仅要对港口服务商发布业务收取审核费，还需要对港口服务需求者(货主)“收取交易费，以便双方共同分担费用负担。
(3)港口服务申诉
港口服务申诉的前提条件是港口服务出现异常。如港口管理不利而导致货物出现损失，重大自然灾害造成港口货物出现损失，其他港口服务商管理不善被拖累等情况。
由于港口服务商在提供港口服务时，为了弥补因为损失会购买保险，货主在购买港口服务时也会购买保险，他们所购买的保险提供方可能不是同一家保险公司。因此，赔偿额度等可能会出现不同，赔偿方案也会有差异。这时，需要港口服务商与货主共同商议赔偿问题，一旦双方无法达成一致的损失赔偿标准，便会转入法律纠纷或诉讼，由此产生了法律服务需求。港口服务申诉运行框架。
航运交易平台对此服务是不收费的。只是在提供法律服务时，才会根据情况收费。
由于港口服务商与货主之间的港口服务交易及申诉都会涉及到双方协商问题，故而需要进行交流。航运交易平台应该为此开通聊天功能。
(4)港口服务价格
港口服务价格由港口服务交易中，各个港口服务商对其各类业务的报价，生成的行业平均值。该价格与航运运输价格一样，作为货主(既是航运运输需求者，也是港口服务需求者)选择和衡量港口服务商的一个条件，预计港口服务费的一个途径。为此，航运交易平台对港口服务价格的提供是免费的，以便吸引更多的货主选择利用航运交易平台进行港口服务交易。
