航运经纪作为船货双方提供船舶租赁、船舶买卖、货物招揽等中介服务的航运服务门类,一直都充当着航运市场“润滑剂”的角色,是国际航运服务业的一个重要环节。

(1) 2010年12月9日,中国首家航运经纪人俱乐部在上海正式成立。
俱乐部的成立大会由上海国际航运研究中心牵头,联合在全球具有较大影响力的保险经纪公司、船舶经纪公司、全国唯一的船舶产业投资基金管理公司、租船经纪公司以及著名海事律师事务所等九家单位共同发起。航运经纪人俱乐部成员包括ChinicaShipbroking、伟马集团、箭亚船舶经纪有限公司(Arrow Asia Shipbrokers Ltd. )、中船产业投资基金、达信风险管理及保险服务〔香港1有限公司(Marsh [Hong Kong)Limited),上海津洋船务有限公司、上海华利律师事务所、精英租船有限公司和上海辛浦森航运咨询有限公司等多家单位。
(2) 2010年上海诞生首批航运经纪人,填补中国航运经纪空白。
2010年6月9日正式启动了上海第一批航运经纪人准入试点工作。首次航运经纪执业资格考试已于7月10日举行,上海有135人取得了《经纪执业资格(航运)考核合格证明》。
(3)航运经纪组织在国内未合法化的概况
在航运经纪组织合法化之前,市场上从事航运经纪业务大多为境外企业驻沪办事处,在上海谈妥业务后到境外进行交易,企业业务开展不便的同时也造成航运产业链的断裂以及地方经济的损失。
(4)航运经纪组织在中国合法化
2011年7月29日,中国内地首批国际航运经纪公司在上海北外滩正式注册成立,克拉克森航运经纪(上海)有限公司等9家首批获得中国内地航运经纪营业执照的企业一同亮相,使得航运经纪组织在中国合法化,填补了我国航运经纪的空缺。