在梳理国家、省、市及“一行三局”出台的系列金改政策及可复制的上海自贸试验区政策基础上，研究编制促进金融与航运融合发展的航运金融鼓励办法或实施细则，落实“南沙金改15条”，开展航运金融市场准入和外汇政策试点，利用优惠政策促进航运金融服务机构集聚和航运融资服务创新发展。
一是构建全产业链航运物流金融服务模式。落实国家、省、市及“一行三局”出台的系列金改政策及可复制的上海自贸试验区政策，推动金融机构和大型航运物流企业集聚南沙，开展航运信贷、航运物流金融及航运保险业务，构建为港口、船舶、海洋工程、航运物流提供全产业链的航运金融服务模式。
二是大力发展航运融资租赁。充分发挥南沙船舶海工、国内港口物流临港产业集聚优势，推动航运融资租赁公司集聚，鼓励在南沙自贸试验区设立单船融资租赁项目公司，推动航运租赁企业与银行、信托等机构合作开发新的融资产品如船舶融资租赁信托、船舶融资租赁保理等组合产品，将航运融资租赁打造成广东自贸试验区航运金融发展的拳头产品。
三是创新发展航运产业基金。加强广州航运产业基金投资管理，引导社会资本进入临港先进制造业、港口基础设施建设、现代航运服务业等重点领域，创新基金运作模式，加速产业基金在“货币一资产一金融产品一货币”之间的转换和流动，提高基金保障，降低运作风险。
