完善合约规避船舶留置权致银行的风险

    首先，由于银行与修船方之间不存在合约，并且现行法律中未明确留置权人有义务通知并把扣减相关款项的余额返还给出租方的条款，结合融资租赁这一相对特别的交易方式，应当在合同中约定在船舶被留置时，承租人有义务通知银行，在承租方拒不支付款项时，导致船舶被拍卖时，银行有权以所有权人的身份请求船舶的留置权人直接向其返还在支付法定担保物权所担保的债权及相关费用之后的余额，承租方有协助留置权人归还的责任。

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    此外，依照《最高法院关于能否对连带责任保证人所有的船舶行使留置权的请示复函》的解释，银行可以约定对修船款的连带保证责任限定在拍卖价款的范围内，避免船舶因拍卖的价值低于修船款而承担额外的赔付。

    其次，在合约中要求承租人支付相当价值的保证金作为履约的担保，保证金的缴付数额应当与船舶运营能力、运输货物的种类及运营海域进行约定，当承租方不缴付修船款致使其被留置时，银行可用保证金垫付相应的款项。比如合约写明在承租人出现任何违约行为时，银行即可从保证金中扣除相应的违约金而不用通知，但是承租方应依据银行的通知补足保证金份额，使保证金符合合约中写明的款项。